Faisceau dashboard sur mesure

Voir onglet OPTION DETAILLEES pour une description complète des options

Une prise nue est fournie avec chaque dashboard SF motorsport, si votre commande inclue un dashboard, cochez la case correspondante pour déduire le prix de la prise

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Facilitez-vous la vie, configurez vous-même votre faisceau pour avoir le strict minimum à faire quand vous installerez votre dashboard SF motorsport !

Choisissez la longueur désirée, puis cochez uniquement les options voulues.

  • Alimentation :
    • Simple : Seul les pins 11 (gnd) et 12 (+12v) sont cablées
    • Avancée : Les pins 12 et 23 (+12v) ainsi que les pins 10 et 11 (gnd) sont cablées
    • Complète : Toutes les pins d'alimentation sont cablées (deux +12v et cinq gnd)
  • Entrées analogiques :
    • Température d'eau : Signal du capteur de température d'eau
    • Température d'huile : Signal du capteur de température d'huile
    • Pression d'huile : Signal du capteur de pression d'huile
    • Pression d'essence : Signal du capteur de pression d'essence
    • Niveau d'essence : Signal de la jauge de carburant
  • Entrées digitales :
    • Digitale 1 à 4: Alimentation (5-12v) pour les entrées digitales 1 à 4 (les entrées digitales 1 à 4 sont directement reliées à la masse du dashboard)
    • Digitale 5 à 8 : Alimentation (5-12v) pour les entrées digitales 5 à 8
  • Entrées Hall/VR :
    • Entrées VR1 et VR2 : Les entrées VR servent pour utiliser des capteurs à inductance (VR1 pour la vitesse véhicule, VR2 pour le régime moteur
    • Entrées Hall1 et Hall2 : Les entrées Hall servent pour utiliser des capteurs à effet hall (Hall1 pour la vitesse véhicule, Hall2 pour le régime moteur
  • Entrées capteur boîte séquentielle :
    • Capteur séquentielle : Les entrées pour capteur de boîtes séquentielle permette de brancher un capteur de rapport engagé (SEQ_P pour l'alimentation du capteur, SEQ_G pour la masse et SEQ_IN pour le signal)
  • Entrées Can :
    • Can : Les entrées Can servent à relier le dashboard au réseau Can compatible de votre gestion moteur (CAN_H pour le signal Can high et CAN_L pour le signal Can low)

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